5 خودروی کروک متفاوت

5 خودروی کروک متفاوت

با نگاهی به دو یا سه دهه گذشته، به این باور خواهید رسید که خودروهای کروک در کشورمان چندان طرفداری ندارند. البته این موضوع در مورد خودروهای دودرب و دو نفره نیز کمی صدق می‎کند. ایرانی‎ها اغلب خودروهای چهار درب و صندوق‎دار (سدان) را می‎پسندند و دلیل این امر را زمانی خواهید دریافت که به محتویات داخل صندوق عقب خودروی یک خانواده 4 نفره در حال مسافرت نگاهی بیاندازید!

البته در چند سال اخیر خودروهای هاچ‎بک و کوپه جای خود را به خوبی در میان جوانان باز کرده‎اند ولی باز کم‎تر فرد مسن‎ای را خواهید دید که علاقمند به خودروی دودرب یا هاچ‎بک باشد. اتومبیل‎های کروک که تعداد آن‎ها در کشورمان زیاد نیست، مورد توجه قشر خاصی از جامعه هستند که البته در سطح بالای درآمدی نیز می‎باشند. با توجه به گرم شدن هوا، بسیاری از مالکین خودروهای کروک، سقف خودرو را جمع کرده و از هوای باز لذت می‎برند که این امر در کشورهای اروپایی بیش‎تر مرسوم است و در کشورمان اگر می‎خواهید از گزند سارقان در امان بمانید و نگاه‎های متعجب مردم در خیابان متوجه‎تان نشود، بهتر است که کولر خودرو را روشن کنید!

حال در میان این خودروهای کروک، مدل‎هایی وجود دارد که به نوعی خاص‎تر از بقیه هستن. اگر از مدل‎هایی که روزی دارای سقف بوده‎اند و توسط مالک کروک شده ان بگذریم، بقیه موارد به مدل‎های روز خودروهای لوکس و نیمه لوکس خلاصه می‎شوند که اکثراً در کشور ما در دسترس نیستند. در این‎جا 5 مدل از خودروهای کروک را به شما معرفی می‎کنیم که به نوعی خاص و شاید بتوان گفت زیبا هستند.

 

فولکس‎واگن Eos

شاید پس از این‎که سوار ب‎ام‎و 328i کروک بشوید، دیگر این فولکس زیبا را نپسندید ولی با توجه به قیمت پرداختی بسیار پایین‎تر برای Eos، نباید از آن انتظار ب‎ام‎و داشته باشید. در اصل شما سوار بر خودرویی هستید که خاص‎تر از سایر اتومبیل‎های متوقف در پشت چراغ قرمز است!

 

فیات 500C

نحوه جمع شدن سقف در این کوچولوی ایتالیایی بسیار جالب است و کمی شبیه به اجداد خود است. شاید این خودروی کوچک کروک بیش‎تر از مینی کوچر کروک جلب توجه کند که همین امر شما را از سایرین متمایز می‎کند. البته در مدل "آبارت" این خودرو، می‎توانید با باز کردن سقف، علاوه بر هوای آزاد، از صدای اگزوز آن نیز لذت ببرید.

 

ولوو C70

اکثر مردم از اسطوره ایمنی در دنیا انتظار خودروی کروک ندارند و به نوعی دیدن آرم ولوو بر روی جلوپنجره یک اتومبیل کانورتیبل باعث برانگیختن تعجب خیلی از افراد می‎شود. طراحی C70 کمی قدیمی شده ولی همچنان زیبا است و می‎توانید با باز کردن سقف بیش‎تر خاص باشید!

 

رولزرویس فانتوم درآپ‎هد کوپه

با شنیدن نام رولزرویس همیشه انتظار دیدن خودرویی با سقف آهنی که در زیر آن چراغ مطالعه‎های زیبا قرار دارد، نداشته باشید. این مدل علاوه بر رولزرویس بودن، کروک نیز هست که خاص و درخور توجه است. گرچه این مدل از محصولاتی است که دارای قطعات و خدمات پس از فروش ضعیف‎تری نسبت به سایر مدل‎هاست و مطمئن باشید در صورت این‎که زیاد گذرتان به تعمیرگاه بیافتد، سودی که عاید مکانیک شما می‎شود بسیار بیش‎تر از سودی است که از فروش خودرو عاید کمپانی شده است!

 

مزدا MX5 میاتا

این خودروی کوچک دوست داشتنی  با این‎که دونفره است، ولی زیبا و دارای قابلیت‎های فنی بالا است. مزدا خودرویی اقتصادی است که خریداران آن قصد خودنمایی ندارند و اگر با باز کردن سقف می‎خواهید بیش‎تر جلب توجه کنید، بهتر است ب‎ام‎و Z4 یا آئودی TT بخرید و البته با پرداخت مبلغی به مراتب بیش‎تر. در هر صورت این کروک زیبا مناسب یک سفر دونفره در آب و هوای خوب بهاری است که حس اسپرت رانندگی با آن و وزش هوای آزاد شما را به وجد می‎آورد. در خاتمه باید بگوییم که معیار این انتخاب‎ها بیش‎تر سلیقه‎ای بوده و می‎توان از سوار شدن به هر خودروی بدون سقفی لذت برد.

پورشه کاین کروک!

پورشه کاین کروک!

با نگاهی به خودروهای کلاسیک آمریکایی، به علاقه وافر آن‎ها به خودروهای کروک پی خواهید برد. همین موضوع باعث شده تا عکس‎های پورشه کاین‎ای را در مقابل خود ببینید که سقف فلزی خود را از دست داده است! مرکز Newport Convertible Engineering در کالیفرنیا، پورشه کاین نسل اول و دوم را تبدیل به یک شاسی بلند بدون سقف کرده که به ادعای خودشان نتیجه کار زیبا از آب در آمده است.

تصاویر مربوط به کاین که در سایت این شرکت (NCE) به نمایش در آمده، مربوط به نسل اول و دوم پورشه کاین می‎باشد که در نسل اول آن از طرح چوب بر روی بدنه آن استفاده شده است. سقف جمع شونده در نسل دوم کروک این خودرو، کمی شباهت به گلف کابریولت دارد . البته ستون وسط حذف نگردیده و کمی هم از ارتفاع خودرو کاسته شده است. هنوز زمان تولید و قیمت این کروک جدید مشخص نیست ولی می‎توان حدس زد قیمت بالایی داشته باشد. به نظر شما حاصل کار به ادعای سازنده واقعاً زیباست؟

خداحافظی با رنو

خداحافظی با رنو

کمتر از یک هفته دیگر به پایان دولت دهم باقي‌مانده این در حالی است که حضور دومین شرکت خودروساز فرانسوی در ایران این روزها با چالش جدی روبه‌رو است. هر چند برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو فعالیت اين خودروساز فرانسوی یعنی رنو در ايران را خاتمه یافته تلقی می‌کنند؛ اما هنوز مسوولان شرکت‌های خودروساز به حضور دوباره آن دل بسته‌اند و خاتمه فعالیت‌هایش را نپذیرفتند. این ادعا را می‌توان از جوابیه‌هایی که شرکت‌های یاد شده در مورد میزان تیراژ خودروهای تولیدی رنو در خطوط تولیدی کارخانه‌ها برای رسانه‌ها ارسال می‌کنند، متوجه شد. در هر صورت یا باید اظهار نظرهای سخنگوی رنو با رسانه‌های بین‌المللی در مورد پایان فعالیت رنو در ایران را ملاک حضور این شرکت قرار دهیم یا گفتار مسوولان شرکت‌های خودروساز در خصوص میزان تولید خودروهای این خودروساز فرانسوی در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز ایرانی. در هر صورت عدم شفافیت در این زمینه به شایعاتی دامن زده که اول از همه بازار خودروهای فرانسوی را با تنش روبه‌رو کرده است.  حال اینکه شرکت رنو به دلیل تحریم صنعت خودرو ایران که از ابتدای جولای آغاز شد، ترک ایران کرده یا بدهی شرکت‌های خودروساز ایرانی این شرکت فرانسوی را تحت فشار قرار داده سوالاتی است که یکی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو به آن پاسخ داده است. وی در گفت‌وگو با خبرنگار ما عنوان می‌کند که شرکت رنو نیز همچون دیگر شرکت‌هاي بزرگ غربی نمی‌تواند تحریم صنعت خودروی کشورمان را نادیده بگیرد حال آن‎که به دلیل طلب‌هایی که از شرکت‌های ایرانی دارد نیز نمی‌تواند به این زودی خاتمه فعالیت خود را اعلام کند. در همین حین شرکت رنو چندی پیش در بیانیه‌ای با اذعان به متحمل شدن هزینه ۵۱۲ میلیون یورویی در پی توقف فعالیت‌هایش در ایران اعلام کرد به رغم سود ۵۱۹‌ میلیون یورویی از فعالیت‌های سراسری خود در ۶ ماهه دوم سال ۲۰۱۲ در ۶ ماهه نخست امسال ۲۴۹ میلیون یورو زیان کرده است.

لیموزین جدید رییس جمهور

لیموزین جدید رییس جمهور

براساس آخرین اخبار منتشر شده، سرویس مخفی آمریکا درخواستی مبنی بر پیشنهاد ساخت یک لیموزین ضد‌گلوله جدید را به خودروسازان آمریکایی ابلاغ کرده است. لیموزین فعلی رییس جمهور، با نام "The Beast"، بر اساس طرح کادیلاک DTS ساخته شده است. چنان‌چه ساخت لیموزین جدید به کمپانی جنرال موتورز، که بخش اعظم آن دولتی است، واگذار شود، این "لیمو" به احتمال زیاد شبیه XTS جدید خواهد بود.

اما بر اساس مدارک موجود، کادیلاک خودروی چندان محبوبی در ریاست جمهوری آمریکا نبوده و بیشترین تعداد لیموزین‌های ریاست جمهوری، ساخت لینکلن بوده است. نخستین خودروی ریاست جمهوری، که یک لینکلن سری K مدل 1939 بود، با نام "Sunshine Special"، برای فرانکلین روزولت و آخرین لینکلن از مدل Town Car، در سال 1989 برای جرج اچ.دبلیو. بوش ساخته شد. همانطور که در تصویر مشاهده می‌کنید، طرح لینکلن برای لیموزین آقای اوباما، ترکیبی از لینکلن MKS سدان و MKT شاسی‌بلند است.

در خصوص کمپانی کرایسلر شایان ذکر است که نیکسون، تنها رییس جمهوری بود که در دوران ریاست جمهوری خود، در دهه هفتاد، سفارش ساخت 2 لیموزین، و پس از ریاست جمهوری، در دهه 80، سفارش ساخت لیموزین "K-Car" را به کمپانی کرایسلر داد. اوباما نیز پیش از ریاست جمهوری، از یک کرایسلر 300C استفاده می‎کرده است. به نظر می‌رسد که ساخت لیموزین جدید ریاست جمهوری بر اساس طرح کرایسلر 300C، سبب بهبود وجهه و افزایش اعتبار ریاست جمهوری آمریکا در اذهان عمومی می‌شود.

از آنجا که این پروژه، پروژه‌ای کاملا محرمانه است، تنها می‌توانیم براساس حدس و گمان در مورد جزئیات لیموزین جدید صحبت کنیم. به احتمال زیاد طرح بدنه لیموزین جدید نیز، بر روی شاسی‎های استفاده شده در ساخت وانت‎های سنگین (Heavy-Duty Truck) سوارمی‌شود.

برابوس جایگزین مرسدس-بنز S-Class

برابوس جایگزین مرسدس-بنز S-Class

تیونر آلمانی با ایجاد تغییراتی همه جانبه در برابوس (Brabus)، این خودرو سدان را به خودرویی تمام و کمال و بی‌عیب تبدیل کرده است که در حال حاضر می‌تواند جایگزین خوبی برای مرسدس-بنز S-Class 2014 به شمار رود.

نقطه قوت تمامی مدل‌های برابوس، موتور آن است. در حال حاضر این تیونر با ارائه سه نوع موتور جایگزین با قدرت‌های متفاوت، این سدان را به خودرویی بسیار قدرتمند تبدیل کرده است: B50S جایگزین S550، که با 65 اسب‌بخار قدرت بیش‌تر، قدرت موتور این مدل را به 520 اسب‌بخار و گشتاور آن را به 819 نیوتن‌متر افزایش داده است؛ B63 جایگزین S63 AMG، با قدرت‌موتور 650 اسب‌بخار و گشتاور 999 نیوتن‌متر، و B63S با قدرت 730 اسب‌بخار و گشتاور 1,064 نیوتن‌متر، در صدر این جدول قرار دارد. علی‌رغم وجود محدود‌کننده سرعت، حداکثر سرعت مدل‌های مختلف این سدان پرقدرت به ترتیب عبارت است از 248، 269، و 298 کیلومتر بر ساعت. علاوه بر قدرت و سرعت فوق‌العاده این خودرو که سبب برتری آن بر دیگر رقبا می‌شود، کیت آیرودینامیک، دو مدل رینگ تک پره 19 تا 21 اینچی، کاهش ارتفاع، و اگزوز اسپرت، جذابیت ظاهری برابوس را افزایش می‌دهند.

معرفی اپلیکیشن پارک ویز

معرفی اپلیکیشن پارک ویز

اپلیکیشن "پارک ‌ویز" (ParkWhiz) راه جدیدی برای پارک خودرو به شما ارائه می‌کند. کاربران این وب‌سایت و اپلیکیشن می‌توانند در مناطقی که تحت پوشش برنامه هستند به دنبال جای پارک خالی بگردند و آن را رزرو کنند. تا یک دهه پیش کسی فکر نمی‌کرد که اینترنت ربطی به جای پارک داشته باشد و در حال حاضر نیز تنها چند شرکت هستند که در این زمینه فعالیت می‌کنند. البته "پارک‌ویز" پا را فراتر گذاشته و خود را از دیگر رقبا متمایز کرده است. کاربران این App به راحتی می‌توانند پارکینگ مورد نظر خود را از روی نقشه برنامه انتخاب و اقدام به رزرو جای پارک کنند و در زمان رسیدن در حالی که همه به دنبال فضای خالی برای پارک خودرو هستند، بدون کوچک‌ترین اتلاف وقتی خودروی خود را در جای معین شده پارک می‌کنند.

ایده طرح ساخت این اپلیکیشن از یک اتفاق ساده گرفته شده است. موسس این برنامه زمانی که برای تماشای یک مسابقه بیسبال به خیابان‌های اطراف ورزشگاه می‌رسد، برای پارک خودروی خود به مشکل برمی‌خورد و جای پارک پیدا نمی‌کند. او در این بین چند پارکینگ و جای پارک اجاره‌ای پیدا می‌کند اما نه از قیمت و نه از محدودیت زمانی جای پارک آن‌ها اطلاع داشته است. از همین‌رو به فکر فراهم کردن محیطی می‌افتد که کاربران در آن به تمام اطلاعات مورد نیاز در این رابطه دسترسی داشته باشند و بتوانند به سرعت خودروی خود را پارک کنند.

"پارک ویز" کمک بسیار خوبی برای کسانی است که زیاد به مسافرت‌های تفریحی و کاری می‌روند؛ آن‌ها با استفاده از این برنامه به راحتی می‌توانند پارکینگ‌های شهر را شناسایی کنند یا اگر قرار کاری بسیار مهمی دارند که از اتفاق باید سر وقت به آن برسند، با رزو پارکینگ از هرگونه اتلاف وقتی برای پارک کردن خودروی خود جلوگیری می‌کنند. استفاده از اپلیکیشن "پارک ویز" و عضویت در آن رایگان است. این برنامه در حال حاضر در سراسر کشور آمریکا قابل استفاده است و تمام شهرهای آن را تحت پوشش خود قرار داده است. تنها زمانی که درخواستی برای رزرو جای پارک به برنامه ارسال شود، 10 درصد از هزینه پارک به مبلغ کل اضافه می‌شود. "پارک ویز" برای سیستم عامل اندروید و iOS ساخته شده است و می‌توانید آن را از گوگل‌پلی و اپ‌استور دانلود و نصب کنید.

آپشن‌های نسل سوم X5

آپشن‌های نسل سوم X5

کمپانی بی‌ام‌و رسماً چند ماه دیگر فروش نسل سوم شاسی‌بلند اسپرت خود را آغاز می‌کند. اما این خودروساز آلمانی، اطلاعات فنی و پکیج‌های سفارشی این مدل را بر روی پایگاه اینترنتی خود قرار داده است تا علاقمندان به خرید بی‌ام‌و X5 بتوانند به آپشن‌های خرید دسترسی کاملی داشته باشند.

همانند مراحل فروش سری 3، این مدل نیز در چند تیپ مختلف عرضه می‌شود که قیمت آن‌ها به‌صورت تدریجی افزایش می‌یابد. البته بی‌ام‌و این امکان را برای خریداران فراهم کرده است تا اگر تیپ‌های تعیین شده از سوی کمپانی نظر آن‌ها را جلب نکرد، بتوانند با توجه به بودجه و سلیقه خود اقدام به انتخاب آپشن‌های خودروی خود کنند. کار با این سیستم آن‌چنان راحت است که به سادگی می‌توانید قیمت بی‌ام‌و X5 تیپ sDrive35i با قیمت پایه 52,800 دلار را با انتخاب آپشن‌های انتخابی مد نظر خود به 80,000 دلار برسانید.

موتورهای در نظر گرفته شده برای X5 شامل یک موتور هشت سیلندر خورجینی توربو دوگانه 4.4 لیتری و موتور پرقدرت شش سیلندر خطی 3 لیتری مجهز به توربوشارژر می‌شود. تیپ xDrive35d نیز از یک موتور توربودیزل 3 لیتری بهره‌ می‌برد، اما این تیپ تا اوایل سال 2014 به بازار نخواهد آمد. برای مشاهده تیپ‌های این شاسی‌بلند اسپرت می‌توانید به صفحه مشخصات بی‌ام‌و X5 مراجعه کنید.

تصاویری از پورشه ماکان

تصاویری از پورشه ماکان

بالاخره تصاویری از محصول جدید پورشه که به نوعی برادر کوچک کاین است منتشر شد. این کراس‎اوور جدید با نام Macan احتمالاً در نمایشگاه بین‌المللی لس‌آنجلس 2013 رونمایی خواهد شد. عکس‎های لو رفته در اطراف یکی از شهرهای آلمان گرفته شده است که فقط شامل نمای ظاهری ماکان است و از داخل کابین و موتور عکسی در دسترس نیست.

 پورشه جدید شباهت بسیاری به کاین دارد که البته کمی رژیم گرفته است که مسلماً یک طرح جدید نیست. بدنه عضلانی و اسپرت با چهار خروجی اگزوز، خبر از خودرویی با قدرت موتور بالا می‎دهد. همان‎طور که از عکس‎ها پیداست، در نمای عقب خودرو خبری از لوگوی پورشه نیست و چراغ‎های عقب نیز دودی می‎باشند که نمی‎توان برداشت کاملی از این بخش نمود ولی نمای جلویی کمی مشخص‎تر است. کم‎تر از چهار ماه به برگزاری نمایشگاه لس‌آنجلس مانده و باید تا آن موقع و معرفی کامل پورشه ماکان صبر کرد.

سریع‌ترین گودزیلا!

سریع‌ترین گودزیلا!

بر اساس گزارش وب‌سایت "Auto Express"، شتاب صفر تا 100 نیسان GTR نیسمو 2015 دو ثانیه خواهد بود و احتمالاً قیمتی کم‌تر از 150,000 هزار دلار خواهد داشت! عملکرد و قیمت این مدل در مقابل سوپرماشین بوگاتی‌ویرون سوپراسپرت 2.58 میلیون دلاری که 1200 اسب‌بخار نیز قدرت دارد بسیار درخور توجه است و بدون شک توانایی پشت سر گذاشتن ویرون را در مسافت‌های کوتاه دارد.

در ادامه این گزارش به کاهش وزن نیسان GTR نیسمو و موتور شش سیلندر توربوشارژر دوگانه آن اشاره شده است. عملکرد فوق‌العاده گودزیلا نتیجه تلاش گروه مهندسی "Williams Advanced Engineering" است که پیش از این نسیان جوک نیسمو 2013 را به بازار معرفی کردند. به نظر شما GTR نیسمو توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را در دو ثانیه خواهد داشت؟

جایگزینی لکسوس GX SUV با کراس‌اوور TX

جایگزینی لکسوس GX SUV با کراس‌اوور TX

اخیراً خبرهای متعددی راجع به لکسوس‌های جدید اعم از کوپه RC، کراس‌اوور NX، و کوپه 2+2 که بر اساس مدل کانسپت LF-LC ساخته خواهد شد، شنیده می‌شود. به تازگی رسانه‌های خودرویی اعلام کرده‌اند که این کمپانی ژاپنی تصمیم دارد خودروی لکسوس GX SUV را با کراس‌اوور TX جایگزین کند.

بنا به گفته منابع، طراحی مدل GX که اساس آن برگرفته از تویوتا پرادو لندکروزر است، پیش از این که در سال 2016 رونمایی شود، در سال 2014 مورد بازنگری مجدد قرار خواهد گرفت.

در حرکتی مشابه آن چه که "اینفینیتی" (Infiniti) بر روی مدل های JX و QX60 انجام داد، بر روی مدل جدید TX نیز همین رویه در پیش گرفته خواهد شد، اما اطلاعات جزئی‌تر در این باره هنوز در دست نیست؛ مثلاً آیا مدل جدید به صورت دیفرانسیل جلو و بر روی پلت فرم تویوتا آوالون ساخته خواهد شد یا به صورت دیفرانسیل عقب و بر روی پلت‌فرم لکسوس GS. در هر صورت با هر روشی که این تغییر و تحول صورت پذیرد، کراس اوور لوکس جدید به زودی در سال 2016 پا به خط تولید کمپانی لکسوس خواهد گذاشت.

بررسی بی‌ام‌و X3 2014(قسمت دوم)

بررسی بی‌ام‌و X3 2014

در قسمت اول این مقاله به بررسی بی‌ام‌و X3 2014 از نظر طراحی بدنه، امکانات رفاهی، و قدرت موتور پرداختیم. در قسمت دوم و پایانی این مقاله قصد داریم این خودرو را از نظر ایمنی، طراحی داخلی، و تجربه رانندگی مورد بررسی قرار دهیم.

ایمنی

تمام مدل‌های بی‌ام‌و X3 2014 با ترمزهای دیسکی ضدقفل، سیستم خشک‌کن اتوماتیک دیسک‌های ترمز (مناسب برای آب و ‌هوای بارانی)، کیسه‌ هوای جانبی برای سرنشینان جلو، کیسه هوای پرده‌ای جلو و عقب،محافظ گردن برای سرنشینان جلو، سیستم کنترل پایداری و سیستم کنترل خودرو در سراشیبی عرضه می‌شوند. از دیگر تجهیزات استاندارد این کلاس می‌توان به سیستم هوشمند ارتباط اضطراری بی‌ام‌و اشاره کرد که در صورت بروز تصادف، مراکز اورژانس را در جریان قرار می‌دهد. آپشن انتخابی Remote Services امکان بازکردن درب‌های خودرو از راه دور و ردیابی خودروی به سرقت رفته را در اختیار راننده قرار می‌دهد. از دیگر تجهیزات سفارشی این دو مدل می‌توان به سنسور پارک عقب و جلو، دوربین عقب، و سیستم هشدار عبور از خط اشاره کرد.

 

طبق آزمایشات انجام شده بر روی سیستم ترمز، xDrive35i و xDrive28i مجهز به پکیج M Sport توانستند با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به ترتیب پس از طی 37 و 39 متر متوقف شوند. در آزمایش تصادف که توسطموسسه بیمه امنیت بزرگراه (Insurance Institute for Highway Safety) انجام گرفت، این کراس‌اوور بالاترین درجه کیفیت ممکن را برای برخورد از جلو، ضربه از عقب و مقاومت سقف کسب کرد.

 

طراحی داخلی و امکانات خاص

فضای داخلی این کراس‌اوور شاسی‌بلند برای تمامی افرادی که مدتی را در هر یک از خودروهای بی‌ام‌و سپری کرده‌ باشند، آشنا به نظر می‌رسد. صفحه کیلومتر آنالوگ کلاسیک، ارگونومی مناسب و رعایت اصول زیبایی‌شناسی در مجموع محیط دلپذیری را برای رانندگی فراهم می‌آورد. کیفیت عالی روکش‌ صندلی‌ها، کنسول، و داشبورد موجب رضایت سرنشینان می‌شود. 

سیستم iDrive با صفحه نمایشی بزرگ‌تر در کنار سیستم مسیریاب ماهواره‌ای، از دیگر امکانات این خودرو می‌باشد. از جمله مزایای این آپشن می‌توان به ساختار ساده منو، تصاویر شفاف و زمان پردازش کم اشاره کرد که از پرت شدن حواس راننده در حین رانندگی می‌کاهد. با وجود این، رانندگانی که با این سیستم آشنایی ندارند، باید قبل از رانندگی با طرز کار آن آشنا شوند. 

فضای سرنشینان جلو بسیار زیاد است و صندلی عقب با فراهم ساختن راحتی مطلوب، فضای پای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌آورد. در حقیقت این خودرو، یکی از مناسب‌ترین گزینه‌های این کلاس برای خانواده‌ها می‌باشد. حجم صندوق در صورتی که صندلی عقب بسته باشد چیزی در حدود 1,790 لیتر می‌باشد که همین امر آن را به یکی از جادارترین کراس‌اوورهای لوکس تبدیل کرده است.

 

تجربه رانندگی

هنگام رانندگی با بی‌ام‌و X3 xDrive28i 2014، لذت واقعی رانندگی با یک خودرو 4 سیلندر را تجربه می‌کنید. شتاب آن بسیار سریع و بر اساس ارزیابی‌های سازمان حفظ محیط زیست (EPA)، یکی از کم‌مصرف‌ترین مدل‌های کراس‌اوور می‌باشد. سیستم استارت-استاپ اتوماتیک موجود در این مدل، در مسیرهای  با ترافیک سنگین کمی آزاردهنده می‎باشد؛ زیرا این سیستم در توقف‌های پیاپی، عملکرد سریعی ندارد و درصورت نیاز می‌توان آن را به‌صورت دستی غیرفعال کرد. 

اگرچه قیمت X3 xDrive35i بیش‌تر از X3 xDrive28i است، اما شتاب این مدل به قدری بالا است که نمی‌توان به راحتی از خرید آن چشم‌پوشی کرد. از دیگر خصیصه‌های بی‌ام‌و X3 راحتی و چالاکی آن است. X3 با وجودسیستم تعلیق سفارشی و دیگر امکانات جانبی توانسته است به عنوان یکی از اسپرت‌ترین کراس‌اوورهای لوکس کوچک در میان سایر رقبا قد علم کند. از آن‌جا که بی‌ام‌و X3 در حین رانندگی از نرمی و انعطاف‌پذیری بالایی برخوردار است، این خودرو در اکثر موارد برای رانندگی در شهر و نیز مسیرهای طولانی در بزرگراه‌ها بسیار مناسب پیشنهاد شده است.

خودرویی که هیچ‎گاه قدیمی نشد!

خودرویی که هیچ‎گاه قدیمی نشد!

بیتل خودرویی است که چندین نسل با آن خاطره دارند و روزهای تلخ و شیرینی را با این خودروی کوچک دوست داشتنی تجربه کرده‎اند. بیتل جدید که حال و هوای همان بیتل قدیمی فردیناد پورشه را دارد، تبدیل به یکی از خودروهای پرطرفدار در میان جوانان در سراسر دنیا گشته است.

یکی از مدل‎های تولید محدود این خودرو با نامGSR  که در آمریکا معرفی شده است، به تعداد محدود 3,500دستگاه تولید خواهد شد. بیتل GSR قبلاً در نمایشگاه شیکاگو معرفی شده بود و اکنون با پرداخت قیمت پایه29,995 دلار قابل خرید می‎باشد.

این خودرو با داشتن موتور چهار سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژر، توانایی تولید 210 اسب‎بخار نیرو و گشتاور 280 نیوتن‎متر را دارد و جثه کوچک بیتل را در عرض 6.6 ثانیه به سرعت 100 و در نهایت به سرعت 210 کیلومتر بر ساعت می‎رساند.

رینگ‎های آلومینیومی 19 اینچی Tornado در کنار لاستیک‎های 235/40، طرح جدید سپرهای جلو و عقب، طرح خاص رنگ‎آمیزی کاپوت، سیستم صوتی Fender، سانروف پانوراما، سیستم ورود و استارت بدون کلید و چراغ‎های حرکت در روز (DRL)، این خودرو را از مدل‎های دیگر کاملاً متمایز می‎کند.

امکانات قابل سفارش دیگر شامل: صندلی‎های جلو مجهز به گرم‎کن، پدال‎های آلومینیومی، نور پشت آمپر سه رنگ و بلوتوث می‎باشد. با توجه به تولید محدود این مدل، گمان می‎رود تا به یکی از محصولات منحصر به فرد و خاص فولکس‎واگن بدل شود.

ب‎ام‎و چشم بادامی‎ها

ب‎ام‎و چشم بادامی‎ها

خودروهای مختلف، در بازارهای مختلف طرفداران خاص خود را دارند. برای مثال شاسی بلندهای ژاپنی در آمریکا هواداران زیادی دارند ولی همین خودروها در بازار اروپا فروش چندانی ندارند. در برخی موارد نیز تیپ‎ها و حتی رنگ‎های خاصی از یک خودرو مشتریان بیش‎تری دارد. خودروساز آلمانی، با توجه به نیاز و سلیقه بازار کشور ژاپن، قصد دارد تا مدل خاصی از BMW M5 را روانه آن کشور کند. گویا ب‎ام‎و M5 معمولی برای چشم بادامی‎ها خسته کننده بوده و ژرمن‎ها را مجاب ساخته تا 10 دستگاه M5 Nighthawk Special Editionتولید کنند و به ژاپن بفرستد.

رنگ مشکی مات این خودرو با نام Frozen Black و جلوپنجره همیشه آشنای ب‎ام‎و به رنگ مشکی، بیش از هر چیز جلب توجه می‎کند. رینگ‎های 20 اینچی براق M، هواکش‎های سپر، دستگیره‎ درب‎ها و سرگزوزهای این خودرو از موارد خاص و قابل توجه می‌باشد. تودوزی نیز با رنگ نارنجی موسوم به Melbourne Orange و چرم مرینوس، در کنار استفاده از قطعات فیبرکربن، جلوه‎ای خاص به داخل خودرو بخشیده است. موتور خودرو نیز 8سیلندر خورجینی با حجم 4.4 لیتر و قدرت 575 اسب‎بخار می‎باشد و برای این اتومبیل زیبا و موتور نیرومندش، پرداخت مبلغ 182,000 دلار را باید به جان بخرید.

بی‌ام‌و 435i کوپه با لباس جدید

بی‌ام‌و 435i کوپه با لباس جدید

کمپانی بی‌ام‌و با افزودن بخش‌هایی از پکیج "M Performance" به مدل 435i کوپه و ایجاد تغییراتی در داخل و خارج آن، این خودرو را با ظاهری جدید عرضه کرد. از جمله تغییرات ایجاد شده بر روی بدنه این خودرو می‌توان به بادشکن سپر جلو و عقب و قاب‌های آینه از جنس فیبر کربن، رینگ‌های 20 اینچی، جلوپنجره جدید به رنگ سیاه، و نوارهای سیاه رنگ در کنار خودرو اشاره کرد.

کمپانی بی‌ام‌و در طراحی داخلی 435i کوپه نیز از فرمان اسپرت، کف‌پوش‌های مرغوب، و پدال‌های استیل استفاده کرده است. لازم به ذکر است که این پکیج تنها شامل تغییرات ظاهری نمی‌شود، بلکه تقویت موتور را نیز دربرمی‌گیرد. با استفاده از کیت تقویت موتور موجود در این پکیج، می‌توان قدرت موتور را از 300 اسب بخار به 334 و گشتاور آن را از 400 نیوتن‌متر به 450 افزایش داد. علاوه بر موارد ذکر شده در بالا، از دیگر تجهیزات موجود در پکیج M Performance می‌توان به دیفرانسیل با لغزش محدود، سیستم تعلیق اسپرت، ترمزهای مجهز به کالیپر قرمز رنگ، و دیفیوزر کربنی سپر عقب اشاره کرد. تا کنون کمپانی بی‌ام‌و قیمت رسمی پکیج‌های سری 4 خود را اعلام نکرده است، اما در ماه سپتامبر و همزمان با برگزاری نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت قیمت تقریبی این پکیج‌ها مشخص می‌شود.

بررسی بی‌ام‌و X3 2014(قسمت اول)

بررسی بی‌ام‌و X3 2014

بی‌ام‌و X3 2014 در میان شاسی‌بلندهای کراس‌اوور لوکس کوچک تا متوسط بر دیگر رقبای خود برتری دارد. فضای داخلی بزرگ و شیک، دینامیک رانندگی بسیار خوب، و مصرف سوخت کم X3، سبب پیشتازی این خودرو در این کلاس می‎شود و همین دلایل آن را به یکی از بهترین گزینه‎ها برای خانواده‎های پرجمعیت تبدیل می‎کند. لازم به ذکر است، خودروهای بی‌ام‌و توسط شرکت پرشیا خودرو وارد کشور می‌شود که قیمت انواع کلاس‌های آن را می‌توانید در صفحه قیمت 1Car ملاحظه نمائید. ایجاد حسی خوشایند در هنگام رانندگی سبب شهرت اتومبیل‎های بی‌ام‌و شده است و این ویژگی در X3 بیش‌تر به چشم می‎خورد. بخش اعظم این حس خوشایند از موتور این خودرو نشات می‎گیرد. اگرچه این خودرو به اندازه X1 اسپرت نیست، اما در مقایسه با دیگر خودروهای شاسی‌بلند لوکس، عکس‎العمل بهتری در پیچ‎ها از خود نشان می‎دهد.

کمپانی بی‌ام‌و دو نوع موتور توربوشارژر برای این خودرو ارائه کرده است: موتور 2 لیتری 4 سیلندر (xDrive 28i) و موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی (xDrive 35i). چنان‌چه تا به حال در مورد شاسی‌بلندهای لوکس 4 سیلندر شک داشتید، X3 این تردید را از بین خواهد برد؛ زیرا مدل xDrive28i علاوه بر تامین قدرت زیاد، مصرف سوخت بهینه‌ای دارد. اگرچه در مدل xDrive35i مصرف سوخت کمی افزایش می‎یابد، اما این موتور یکی از سریع‎ترین خودروهای این کلاس را در اختیار شما قرار می‎دهد. طراحی داخلی چشم‌گیر این بی‌ام‌و‌ و راحتی صندلی‎های جلو به ویژه در مسافرت‎های طولانی و جاده‎های ناهموار بسیار قابل توجه است. هم‌چنین، استفاده از مواد مرغوب، تزیینات چوبی ساده، و ظریف‎کاری‎های فلزی براق در داخل کابین، فضای داخلی این خودرو را بسیار دلپذیرتر کرده است. گفتنی است، امکانات رفاهی X3 از جمله راحتی صندلی‌های عقب و فضای بار مناسب از دیگر خصیصه‌های منحصر به فردی است که در این خودرو به چشم می‌خورد.

اگرچه دیگر کراس‌اوورهای کوچک، همانند آئودی Q5 و مرسدس-بنز GLK350، از نظر طراحی فضای داخلی در سطح پایین‎تری قرار دارند، اما به همان اندازه لوکس و شیک هستند و مصرف سوخت آن‌ها به لطف موتورهای دیزلی و هیبریدی کم است. بی‌ام‌و X3 جنبه اقتصادی را نیز در نظر می‎گیرد و در مقایسه با کراس‌اوورهای ارزان‌قیمت، همانند آکورا RDX یا ولوو XC60، مقرون به صرفه‎تر است. در مجموع می‎توان گفت که وجود نقاط قوت بسیار زیاد در این خودروی شاسی‌بلند، آن را به بهترین گزینه در این کلاس تبدیل کرده است.

 

طرح بدنه و امکانات رفاهی

امکانات بی‌ام‌و X3 2014 متناسب با نوع موتور انتخابی (xDrive28i و xDrive35i) در دو سطح ارائه می‎شود. آپشن‌های استاندارد مدل xDrive28i شامل رینگ‎های 18 اینچی، شیشه عقب دودی، چراغ جلوهای اتوماتیک، چراغ‎های مه‌شکن، برف پاک‌کن‎های اتوماتیک، درب صندوق عقب برقی، آینه‎های الکتروکرومیک، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک (دوگانه)، صندلی‎های برقی در جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت و امکان ذخیره آن در حافظه، تودوزی چرم مصنوعی، فرمان تلسکوپی، امکان اتصال بلوتوث تلفن همراه، سیستم iDrive، سیستم صوتی با 12 بلندگو به همراه امکان پخش سی‌دی، رادیو HD، ورودی iPod و USB و یک ورودی صوتی اضافی می‌شود. 

در مدل xDrive35i علاوه بر موتور قوی‎تر، امکاناتی از جمله چراغ‌های‎ جلوی زنون، سانروف پانوراما، و طرح‌های چوبی وجود دارد که این موارد در مدل xDrive28i در دسته آپشن‌های سفارشی قرار می‌گیرند. "پکیج Premium" نیز از دیگر آپشن‌هایی است که در این خودرو وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به مواردی اعم از سانروف پانوراما (برای مدل xDrive28i)، سیستم دسترسی بدون کلید، تودوزی چرم، صندلی‎های اسپرت با قابلیت محافظت بدن در 4 جهت، و رادیو ماهواره‎ای اشاره کرد. "پکیج آب و هوای سرد" شامل سیستم گرمایشی برای فرمان، صندلی‎های جلو و عقب می‎شود. "پکیج تکنولوژی" شامل سیستم نمایشگر مجازی(Head-Up-Display)، سیستم مسیریاب ماهواره‌ای، سیستم هوشمند هماهنگ‎کننده تلفن همراه با خودرو، و سیستم هوشمند ارتباط اضطراری بی‌ام‌و است. لازم به ذکر است، در صورت بروز تصادف، سیستم هوشمند ارتباط اضطراری بی‌ام‌و، مراکز اورژانس را در جریان قرار می‎دهد.

"پکیج Driver Assistance" شامل سنسورهای پارک عقب و جلو و دوربین عقب می‌شود. علاوه بر این، شما می‎توانید از "پکیج Driver Assistance Plus " نیز استفاده کنید که مواردی از قبیل دوربین‌‎های پارک با امکان دید عقب و بالا و سیستم هشدار عبور از خط را در اختیار راننده قرار می‌دهد. "پکیج M Sport" شامل رینگ‎های 19 اینچی، کیت بدنه ویژه، صندلی‌های جلوی اسپرت، فرمان اسپرت، و پدل‌شیفتر (فقط برای مدل 35i) می‎باشد. "پکیج Dynamic Handling" از دیگر آپشن‌های انتخابی می‌تواند امکاناتی نظیر کمک‎فنرهای قابل تنظیم، فرمان جدید قابل تنظیم، و سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) می‎باشد. گفتنی است، برخی از این آپشن‎ها به‌صورت جداگانه نیز عرضه می‎شوند. گذشته از این، برخی دیگر از امکانات انتخابی مستقل اعم از سیستم نور بالای اتوماتیک و سیستم صوتی فراگیر با 16 بلندگو نیز قابل سفارش هستند.

 

قدرت و عملکرد موتور

بی‌ام‌و X3 xDrive28i 2014 با داشتن یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر می‌تواند 240 اسب‌بخار نیرو و 353 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. علاوه بر سیستم "استارت-استاپ اتوماتیک" (Automatic Stop-Start)، گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و سیستم چهارچرخ متحرک نیز به‌صورت استاندارد بر روی تمامی مدل‎های بی‌ام‌و X3 وجود دارد. سیستم استارت-استاپ، موتور خودرو را هنگام توقف به‌طور اتوماتیک خاموش و مجددا با گاز دادن آن را روشن می‎کند و بدین ترتیب در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‎شود. با توجه به آزمایشات انجام شده، شتاب 0 تا 100 بی‌ام‌و 4 سیلندر چیزی در حدود 6.8 ثانیه است که این مقدار، معادل میانگین کلی ثبت شده برای خودروهای این کلاس و حتی سریع‌تر از برخی کراس‌اوورهای 6 سیلندر می‌باشد. طبق ارزیابی‌های سازمان حفاظت محیط زیست (EPA)، مصرف سوخت این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر، بزرگراه، و ترکیبی به ترتیب معادل 13، 10، و 11 لیتر است. 

بی‌ام‌و X3 xDrive35i با داشتن یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر می‌تواند 300 اسب‌بخار نیرو و 406.75 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. در این مدل نیز از همان گیربکس اتوماتیک 8 سرعته موجود در مدل 4 سیلندر استفاده شده است و سیستم چهار چرخ متحرک نیز به‌صورت استاندارد بر روی آن قرار دارد. بنا به آزمایشات انجام شده، شتاب 0 تا 100 بی‌ام‌و X3 35i  چیزی در حدود 5.6 ثانیه می‌باشد و همین امر این خودرو را در زمره یکی از سریع‌ترین خودروهای موجود در این کلاس قرار می‌دهد. مصرف سوخت این مدل به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر، بزرگراه، و ترکیبی به ترتیب معادل 14، 11، و 13 لیتر می‌باشد که این مقادیر حتی از کم‌مصرف‌ترین رقبای X3 xDrive35i نیز کم‌تر است.

در قسمت دوم این مقاله به بررسی ایمنی، طراحی داخلی و تجربه رانندگی با این 2 مدل می‌پردازیم. با ما همراه باشید.